ploc a écrit:C'est pas faux.
Dans l'automobile miniature de collection les solido ont gagné en qualité depuis la fabrication chinoise. Les minichamps n'ont pas perdu en qualité au déménagement, les norev non plus. Le prix lui est resté le même, pour le client comme pour le revendeur...
CMC qui est le summum est aussi entièrement produit là-bas.
Par contre il faut une personne sur place pour suivre en permanence la fabrication, car le sous-traitant est comme le commanditaire: il ne ratera pas une occasion de réduire ses frais sur le dos de l'autre afin de s'enrichir davantage et plus vite.
Ouaips, puis le client va commander 10000 pièces et ils vont en faire 10000 de plus dans son dos. Cool!
Enfin, je ne sais pas dans le domaine de l'automobile miniature, mais il n'y a pas de raison que ce soit différent.