HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Aspect technique du couteau, réalisation, etc.

Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar kraspek » 10 Mar 2016 20:58

Les huiles accélérées remplacent ta putain de flotte de merde qui fait chting, papy ! Faut changer aussi les piles de ton sonotone ! :mouarf:
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar Melk » 10 Mar 2016 21:03

Voilà tremper du xc100 en étant détendu du slip

Et réussir une trempe ntégrale du 115w8 le tout avec la même huile

Mais globalement ça m'est inutile donc indispensable :lol:
C'est le genre de truc qui me fera acheter un jour un durometre :bouhouhou:
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar cassca » 10 Mar 2016 21:04

non , mais en vrais, si c'est pour tremper du 145sc ou du c130 ou du C105 , il y a des trucs pour pas se faire chier hein.
après si c'est pour tremper des trucs comme le 115W8 ou c'est merdique a l'huile et oléolé a l'eau je comprend.
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar Melk » 10 Mar 2016 21:17

Ah bah voilà il nous pète notre belle commande groupée de 200L

N'écoutez pas Cassca: si toi aussi tu veux tremper ton XC75 et qu'il ressorte tranchant comme un rasoir, incassable, inoxydable et avec un hamon digne d'un maître japonais achète avec nous!
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar G-M » 10 Mar 2016 21:52

Melk a écrit:C'est le genre de truc qui me fera acheter un jour un durometre :bouhouhou:

et un.…………..?
Un réfra.……….?
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar NicolasW » 10 Mar 2016 23:53

woohh putain, je viens de rentrer et j'ai mal au casque!! putain de rhum..

ben l'eau...ça se boit et l'huile c'est cool ça lubrifie des corps.

bon sinon, 660€ c'est pas chère du tout, mais sans données de refroidissement....je préfère rester sur des choses connue et qui fonctionne perso.


et pour les aciers...ben comme dit : xc75 et xc100 (pour les tremper à plus basse température et faire de plus jolis lignes de trempe), le c105, le 115w8, et 125sc, 145sc , c130 etc...
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar NicolasW » 11 Mar 2016 09:14

Bon je viens d'avoir le retourdu fournisseur Australien de houhgto-quench K.

"Our freight provider has come back to us and a sea freight shipment will be dearer because there is minimum charges and a minimum cube rate. Sorry"

donc voilà.
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar bpc » 11 Mar 2016 09:43

tout ça va finir par tomber à l'eau. :lol:
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar Ghostdog2807 » 11 Mar 2016 10:00

ca m'interesse fortement tout ca
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar NicolasW » 11 Mar 2016 10:35

bpc a écrit:tout ça va finir par tomber à l'eau. :lol:


très beau jeu de mots ! :pasmal:

sinon, ça montre simplement que le plan B Australien ne pourra pas être livré par bateau et donc très cher (~200€ les 10L)


C'est cher, mais bizzarement, si il n'y avait pas d'autre moyen ça me trouerais pas trop de derrière d'en prendre à ce prix. :spamafote:

Entre payer 200 boules pour assurer des super lignes de trempes sur des lames integrales par exemple (et ceux, sans avoir la trace de macaron dans le slip pendant la trempe :ouille: ) et me payer un couteau à plus à 500 boules ou un tour de ferrari à 250 boules...ben mon choix serait vite fait actuellement.

chacun ses priorités et envies. :wink:


Et puis au contraire, je trouve que c'est bien avancé :

dispo chez Houghton :

-Polymère de trempe 20L ~140€ ttc
-Huile voluta C164 en 20L (à confirmer par essais de trempe, mais très proche de la K en drasticité)
-Houghto-quench K dispo. en australie pour ~196€ ttc les 10l pour 2 pers. ou 132€ttc les 6,7 L pour 3pers.

Autre Huile dispo :
-eurotechni qui semblerai pouvoir fournir la motul TO25R pour pas très cher (il faut au préalable trouver les courbes de refroidissement pour s'assurer qu'elle est assez rapide)


autre huile à voir :
-Durixol V35 : qui semble tout à fait adapté => voir si possibilité de s'en fournir et le tarif.
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar cassca » 11 Mar 2016 12:38

NicolasW a écrit:woohh putain, je viens de rentrer et j'ai mal au casque!! putain de rhum..

ben l'eau...ça se boit et l'huile c'est cool ça lubrifie des corps.

bon sinon, 660€ c'est pas chère du tout, mais sans données de refroidissement....je préfère rester sur des choses connue et qui fonctionne perso.


et pour les aciers...ben comme dit : xc75 et xc100 (pour les tremper à plus basse température et faire de plus jolis lignes de trempe), le c105, le 115w8, et 125sc, 145sc , c130 etc...



merci de me prendre pour une buche :lol:

mis a part le 115W8, qui est skechty a l'eau... le reste , eau /huile a 130 , ça passe sans casser, plein pot hein...
( y a que pour tes intégraux ou ça serais chouette)
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar NicolasW » 11 Mar 2016 12:48

j'aurai dit une quiche. :capello: :mouarf:

je déconne hein ! :wink: Et puis j'étais bien... :lol:


c'était pour appuyer le fait d'avoir une huile qui, dans mon cas, me permettra de pratiquement tout tremper sans trop m’embêter et fortement limiter la casse.

C'est sur que l'eau ça passe aussi mais c'est sympa pour des lignes très vaporeuses. Avec l'huile je pense aussi que ce sera mieux marqué comme des truc à la fogg ou Hanson. ;)
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar cassca » 11 Mar 2016 13:19

ça sera plus vaporeux a l'eau qu'a l'huile.
mais ça demande plus de travail c'est certain .
pour moi le hamon c'est aussi un travail en amont , une préparation, une gestuelle, c'est pas juste un plouf et un coup d'acide. meme si chez certain c'est très beau très vaporeux ( et on les compte sur les doigts de la main) …. pour beaucoup c'est juste aussi sexy qu'une R5 tunning et en aucun cas , un signe de maitrise.

je crois que je préfère un tiré en long qu'une ligne de trempe raide comme un coup de trique. c'est certes très subjectif et personnel. :D
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar bpc » 11 Mar 2016 13:27

bof, les 2 sont moches.
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Re: HUILES DE TREMPES, faut que ça glisse !

Messagepar G-M » 11 Mar 2016 13:46

cassca a écrit: le hamon c'est aussi un travail en amont

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