Mécékwassa ???

[douglas]

Mais qu'est-ce qu'il me fait ce couteau????il a pas appris à être propre ou quoi ? chaque jour quand je l'ouvre je vois qu'il m'a fait cette petite chiure sur le ricasso. à n'y rien comprendre. alors que je ne coupe rien avec, je ne lai pas graissé ni rien depuis 1 mois,je ne fais que l'ouvrir, et ça ne manque jamais!!! il me fait cette crotte de graisse toujours au même endroit. Doù ça vient? avez-vous eu des cas similaires?

[baalot]

Ben il a été graissé par le gars qui l'a fabriqué ou par le précédent possesseur (ou toi ya un mois), et ça ressort p'tit à p'tit. Là t'as une goutte étalée, suivant la quantité de lubrifiant qu'y avait, ça peut mettre longtemps à sortir tout.

[douglas]

Ok .Bon ça va alors. c'est aussi ce que je me disais au départ. Mais comme ça ne s'arrête pas je m'étais dis "y'a aut'chose!"

[baalot]

Ben à moins que ce soit un diesel 1,9 L, je vois pas de raison pour qu'il y ait une durit d'huile dans le système.

[you]

Liquéfaction de la vis d'axe, due à un rejet de la greffe de plaquette.
Assez rare mais réparable.
Faut changer l'axe (tu peux en tourner un en Elmax), nettoyer les platines à l'acide (de préférence sous haute atmosphère), virer les rondelles de pivot (que tu auras préalablement rechanfreiné) et les remplacer par des moyeux au silicium, et passer le moyeux au flambard cryogénique.

De rien

[Rouge]

Va pas bien non plus, lui, hein...

[baalot]

Liquéfaction de la vis d'axe, due à un rejet de la greffe de plaquette.
Assez rare mais réparable.
Faut changer l'axe (tu peux en tourner un en Elmax), nettoyer les platines à l'acide (de préférence sous haute atmosphère), virer les rondelles de pivot (que tu auras préalablement rechanfreiné) et les remplacer par des moyeux au silicium, et passer le moyeux au flambard cryogénique.

De rien

Oui mais alors le tout avec un traitement antirejet à vie ? Et anticoagulants le temps des travaux. Sauf si c'est un diesel.

[rahansor]

sors le un peu, fais lui prendre l'air et apprends lui à faire dehors.….

[olmo]

un cycle à T° maxi au lave vaisselle ça va lui passer l'envie de crotter de la graisse

[Morue74]

un cycle à T° maxi au lave vaisselle ça va lui passer l'envie de crotter de la graisse

Décap' four... ca nettoie bien les carters moteurs et boites à vitesses, alors un peu de graisse sur un couteau...

[you]

Bain d'époxy une petite semaine, un coup bon d'autoclave et hop, il n'y paraitra plus.

[Lipsum]

Infiltration suraxiale d'acétone, à la paille, et hop.

[baalot]

Lubrification partout avec vaseline, et hop.

[At_choum]

Liquéfaction de la vis d'axe, due à un rejet de la greffe de plaquette.
Assez rare mais réparable.
Faut changer l'axe (tu peux en tourner un en Elmax), nettoyer les platines à l'acide (de préférence sous haute atmosphère), virer les rondelles de pivot (que tu auras préalablement rechanfreiné) et les remplacer par des moyeux au silicium, et passer le moyeux au flambard cryogénique.

De rien

Oui mais alors le tout avec un traitement antirejet à vie ? Et anticoagulants le temps des travaux. Sauf si c'est un diesel.

Ça marche pas, y veut homéopathie only...

[you]

Mais qu'est-ce qu'il me fait ce couteau????il a pas appris à être propre ou quoi ? chaque jour quand je l'ouvre je vois qu'il m'a fait cette petite chiure sur le ricasso. à n'y rien comprendre. alors que je ne coupe rien avec, je ne lai pas graissé ni rien depuis 1 mois,je ne fais que l'ouvrir, et ça ne manque jamais!!! il me fait cette crotte de graisse toujours au même endroit. Doù ça vient? avez-vous eu des cas similaires?

Je sais !!!
Arrête de l'ouvrir.
Problem solved.