le ZDP 189

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Messagepar Amour » 15 Juin 2007 13:47

DagueHaubert a écrit:bah, je sais que je suis ridicule …

mais ça me fait mal, un peu comme quand votre belle-mère vous dit que les "traction-arrière" sont de meilleures voitures …


Non, non!!! Moi je préfère qu'on emploie les mots justes pour les notions justes.….

Il faut appeler une chatte une chatte.….couché Freddy!
Etre vrai,-peu seulement le peuvent! Et celui qui le peut, ne le veut pas encore! Mais ceux qui le peuvent le moins, ce sont les bons ! Ô ces bons! Les hommes bons ne disent jamais la vérité; pour l'esprit, être bon de pareille manière est une maladie;
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Messagepar cardoso5fr » 15 Juin 2007 13:54

Surtout que tu arrives à apporter des précisions pour que les mous du bulbes comme moi :)
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Messagepar EffeBé » 17 Juin 2007 18:42

J'ai fait des recherches pour en trouver, c'est impossible à avoir, je n'ai pas trouvé de revendeur, dommage.
je n'ai pas encore réaffûté mon legacy, mais un bon DMT et je pense que ça ira.
Franchement 67Hrc, ça me parais un peut dingue...
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Messagepar Moonlight » 17 Juin 2007 19:50

EffeBé a écrit:J'ai fait des recherches pour en trouver, c'est impossible à avoir, je n'ai pas trouvé de revendeur, dommage.
je n'ai pas encore réaffûté mon legacy, mais un bon DMT et je pense que ça ira.
Franchement 67Hrc, ça me parais un peut dingue...


j'ai déjà expliquer pourquoi tu peux pas en trouver en page 1 :wink:
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Messagepar LeGaulois » 17 Juil 2007 10:42

Le RWL34 a des qualités de coupe aussi extraordinaires et au mojns on le trouve en France.
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Re: le ZDP 189

Messagepar max13 » 21 Juin 2022 07:52

Je déterre un post sur à l'achat d'un rockstead hizen en zdp189... La lame peut elle rouiller ou c'est un super inox ??
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Re: le ZDP 189

Messagepar titanedecarbone » 21 Juin 2022 08:38

C'est du kirouille, chez spyderco en tout cas..
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Re: le ZDP 189

Messagepar Chipster_67 » 21 Juin 2022 09:45

Un peu de lecture plutôt interessante : https://knifesteelnerds.com/2019/12/30/zdp-189-and-cowry-x-super-steel-or-overrated/

Désolé, c'est en anglais
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Re:

Messagepar AL 1 » 21 Juin 2022 09:59

Phare Aeon a écrit:bah, je sais que je suis ridicule …

mais ça me fait mal, un peu comme quand votre belle-mère vous dit que les "traction-arrière" sont de meilleures voitures …


d'abord c'était des tractions avant

ensuite des tractions arriere,c'est plus des tractions,c'est des propulsions 8)
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Re: Re:

Messagepar Boyo rouche » 21 Juin 2022 12:57

AL 1 a écrit:
Phare Aeon a écrit:bah, je sais que je suis ridicule …

mais ça me fait mal, un peu comme quand votre belle-mère vous dit que les "traction-arrière" sont de meilleures voitures …


d'abord c'était des tractions avant

ensuite des tractions arriere,c'est plus des tractions,c'est des propulsions 8)


Toutafait :capello:
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Re: le ZDP 189

Messagepar Erix » 21 Juin 2022 13:17

En fonction du sens dans lequel tu roules ça change tout.
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Re: le ZDP 189

Messagepar max13 » 21 Juin 2022 15:47

Ok car le Rockstead m'a aidé à découper des citrons pour une jamaican mule party et j'ai vu la lame bien réagir... Donc moi je pensais que c'était un inox ben non haha merci des infos ! :) :)
Dernière édition par max13 le 21 Juin 2022 17:41, édité 1 fois au total.
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Re: le ZDP 189

Messagepar Did » 22 Juin 2022 10:28

max13 a écrit:Ok car le Rockstead m'a aidé à découper des citrons pour une jamaican mule party et j'ai vu la lame bien réagir... Donc moi je pensais que c'était un inox ben non haha merci des infos ! :) :)


C'est un acier "raisonnablement inox". Cela devrait bien se passer, sauf en milieu marin et/ou si l'entretien classique (essuyer la lame, éventuellement rincer après usage) est impossible.

Sur le spyderco que je possède, le tranchant en ZDP189 est pris en sandwich entre deux couches de 420sj (très inoxydable) ce qui empêche la rouille sauf au tranchant. Même si personnellement je n'ai jamais eu de problème de rouille à ce niveau (pour les aciers quasi inox, le traitement thermique peut aussi modifier le seuil de résistance à l'oxydation. C'est donc un choix du fabricant).

Nombre d'aciers "non inoxydables" se comportent finalement assez bien en condition ordinaire avec un peu d'habitude. Je pense en particulier, par ordre de résistance (approximatif) à l'oxydation au A2, au D2, au Sleipner, INFI et au CPM3V. Le A2 demandant tout de même des précautions attentives alors que le CPM3V est plus compréhensif.

Ce ne serait pas mon choix en bord de mer ou pour travailler le poisson, mais pour un usage ordinaire c'est OKish. Or, le ZDP est ordinairement encore plus résistant à l'oxydation que les aciers précédemment cités (NB : le site knifesteelnerds le trouve toutefois inférieur sur ce point au CPM3V par exemple. Mais pour Hitachi c'est un inox).
Dernière édition par Did le 23 Juin 2022 17:25, édité 1 fois au total.
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Re: le ZDP 189

Messagepar max13 » 22 Juin 2022 12:06

Merci bien !!! J'ai passé ma soirée à découper du citron donc ceci explique cela.… ^^ merci pour ton aide ! :)
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Re: le ZDP 189

Messagepar baz » 22 Juin 2022 23:55

Hello, pour apporter une petite pierre à l'édifice; j'ai eu un endura en zdp189. Peut-être que je suis un peu boudin et/ou exigeant mais j'ai trouvé que la lame chippait (?) extrêmement facilement et ensuite c'est pas évident à reprendre ...voili voilu
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