 |
 |
dépeçage Victorinox
19 messages • Page 2 sur 2 • 1, 2
par freddy1 » 10 Aoû 2007 07:34
mais, heu, çà risque pas d'etre complexe au niveau du lock?
Faut un materiau fin et resistant, non cassant ….
A mon avis, aprés deux trois ouverture/fermeture, le bouton poussoire va fendiller la corne.
Faut un materiau fin et resistant, non cassant ….
A mon avis, aprés deux trois ouverture/fermeture, le bouton poussoire va fendiller la corne.
-
freddy1 - Jeb's Dîme
- Messages: 54023
- Inscrit le: 01 Nov 2006 19:29
- Localisation: sceaux
par oufti » 10 Aoû 2007 09:17
freddy1 a écrit:mais, heu, çà risque pas d'etre complexe au niveau du lock?
Faut un materiau fin et resistant, non cassant ….
A mon avis, aprés deux trois ouverture/fermeture, le bouton poussoire va fendiller la corne.
A moins d'utiliser … de la fausse corne en plastique !
Échange Renault Twingo 16V de 2002 contre 4L.
Sturgeon's Law: "Ninety percent of everything is crap".
Sturgeon's Law: "Ninety percent of everything is crap".
-
oufti - REVIENS!!
- Messages: 37819
- Inscrit le: 30 Oct 2006 21:17
- Localisation: Grivegnée, BE
par Phare Aeon » 10 Aoû 2007 10:55
en fait, je ne pensais pas remettre le lock.
Sans cette pièce, le Vic se transforme en honnête slipjoint tout à fait classique.
Sans cette pièce, le Vic se transforme en honnête slipjoint tout à fait classique.
Le monde où l'on pense n'est pas le monde où l'on vit - Gaston Bachelard
-
Phare Aeon - Flu
- Messages: 56323
- Inscrit le: 31 Oct 2006 10:04
- Localisation: Sur les épaules de Leibniz
19 messages • Page 2 sur 2 • 1, 2
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant actuellement ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 16 invités