par Papat » 27 Juil 2025 08:39
Y'a rien de plus contrôlé que la construction aéronautique. Ici les roulements fabriqués pour elle sont tous répertoriés. En cas de soucis tu as toutes les caractéristiques de sa fabrication, y compris les cotes données par le contrôle métrologie. Pour Boeing c'est malheureusement le pognon et des délais plus courts qui ont fait que certains essais physiques avant production ont été remplacés par une validation en simulation sur ordinateur.