alors ça, ça me la coupe

[Papat]

Y'a rien de plus contrôlé que la construction aéronautique. Ici les roulements fabriqués pour elle sont tous répertoriés. En cas de soucis tu as toutes les caractéristiques de sa fabrication, y compris les cotes données par le contrôle métrologie. Pour Boeing c'est malheureusement le pognon et des délais plus courts qui ont fait que certains essais physiques avant production ont été remplacés par une validation en simulation sur ordinateur.

[ELDE1]

:fou:

c'est normal , c'est sous blister !

Et pour dépiauter un blister comme ça ben...il faut un (autre) couteau.

Et ça, en principe, t'as pas...

Donc pas ou peu de risque !

[Rouge]

Laisse -moi quelques minutes, et tu vas voir que le blister va pas résister bien longtemps...

[grand goule]

dans ma poche 100% des fois où je prends l’avion ( 100 à 150 fois/an)





alors le blister

[Rouge]

Ouaip
Passe-partout, cette clé…

[grand goule]

C’est comme ça aussi dans certains aéroports suisses.
Ça fait maintenant une quinzaine d’années, mais j’avais eu la même réaction devant le même présentoir après les contrôles à l’aeroport de Zurich.

la boutique de l’aéroport de Zurich

[Louky]

Après, le couteau suisse est quand universellement considéré comme étant un simple outil.
C’est juste que dans l'avion, vue la paranoïa ambiante...

[ETPhonehome]

Les mesures de sécurité dans le avions, qui ont été prises dans le monde entier depuis les attentats du 11 09 2001 qui ont causée la mort d'environ 3000 personnes, tu les attribues juste à la paranoïa ambiante?