Les trucs d'Ali

[VAMOS]

[baalot]

T'ain ces lames ! Tu m'fais un Douk ?

[cassca]

t'as tout cassé l'amour la avec ton Douk …

[baalot]

J'aime pas bien l'amour.

[ASR]

Merci à vous !
prochain j’essaie un liner lock en homogène, D2 ou 110WCrV5, c'est pas trop chiant ça comme systême, si ?

[Carbo]

Bin, pour l'instant j'en ai fait qu'un seul donc si, pour moi, c'est pas franchement évident. Mais bon, tu as bien plus d'expérience que moi donc ça devrait pas te poser trop de difficultés, à mon avis.

[freddy1]

Liner lock, c'est probablement moins complexe qu'un cran plat comme blocage.
L'ordre de difficultés étant je pense:
Piémontais, deux clous, virole, palenquille, liner, frame, cran plat, cran forcé.
Enfin, j'dis ça sans avoir pratiqué, mais on est sur internet ou pas?

[BetterCallSal]

Le 110WCrV5 ça l'air bien.

Le linerlock, moi j'aime bien. Cela dit j'en fais pas hein.

[Carbo]

Liner lock, c'est probablement moins complexe qu'un cran plat comme blocage.
L'ordre de difficultés étant je pense:
Piémontais, deux clous, virole, palenquille, liner, frame, cran plat, cran forcé.
Enfin, j'dis ça sans avoir pratiqué, mais on est sur internet ou pas?

Liner et frame, niveau difficulté, c'est pareil, non ? C'est le même système.
Et dans ta liste, tu as oublié le système à pompe. Probablement le plus difficile.

[ASR]

hihi, avec ces noms, suis tombé sur lock-back, front lock, back lock, Slip-joints, Slipit, Notch joint, et 50 autres ^^ http://www.clubtactic.com/systeme-de-blocage/
c'est bien le 2 clous

[marcG]

Liner c'est pas bien compliqué à faire.… C'est juste un deux clou avec une petite languette...

[Fred.A]

C'est parfait le deux clous. Autrement on prend un fixe.
La ligne du deuxième, j'aime bien. Mais ils sont chouettes tous les deux. Mais je préfère le second.

Enfin, j'dis ça sans avoir pratiqué, mais on est sur internet ou pas?

[byhb]

y

[Hubert T.]

VENDS-LE MOI, PUTAIN ! C'TEPLÉ !!!

[Renô]

TROP TARD...