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freddy1 a écrit:En duralumin !
C’est un alliage d’aluminium pour Rockstead (comme le laiton pour le cuivre).
C’est peut-etre une coquille sur le site « Stedemon » ?

Oui, je sais, pour vous qui n’etes pas trop technique, c’est du pareil au même, mais sur ce forum, nous avons une obligation de précision et d’exactitude qui a fait notre réputation !

Bien joué. Je savais qu'il y avait bien un piège … Tu as essayés de nous embrouiller avec ce duralumin de rockstead pour éprouver notre soif de savoir.

Source wiki

"…. Le 2017 (ou AU4G) anciennement appelé en France duralumin est utilisé pour ses bonnes aptitudes à l'usinage. Il a été découvert par le métallurgiste allemand Alfred Wilm (en) en 1906 grâce à l'effet du vieillissement d'un alliage d'aluminium et de cuivre. Peu après la Première Guerre mondiale, il a remplacé les toiles durcies par un vernis d'acétate de cellulose ou de nitrocellulose qui recouvraient les ailes et le fuselage des premiers avions1. En revanche ses caractéristiques mécaniques sont moyennes.

L'alliage 2024 a de meilleures caractéristiques mécaniques grâce à un taux plus élevé en magnésium. Il présente une bonne tenue à la ténacité et à la propagation de criques (fissures). Le 2024 est très utilisé en construction aéronautique.…."

Rockstead utilisant apparemment l'aluminium A2024
Pour « Stedemon » l'aluminium doit être du toumou de la serie 1000 vu qu'il est fait en chine et qu'il coute bien moins cher qu'un higo de rockstead.

G-M a écrit:

freddy1 a écrit:nicht !
En duralumin !
C’est un alliage d’aluminium pour Rockstead (comme le laiton pour le cuivre).

Techniquement tous les "aluminiums" utilisés en mécanique sont des alliages. L'aluminium pur étant une grosse bouse
Ainsi l'aluminium le plus courament utilisé pour les pièces de structures est l'aluminium 2024, l'ancien AU4G, qu'on appelle aussi par sa dénomination commerciale Duralumin. C'est l'alliage d'aluminium au cuivre qu'on utilise pour sa bonne usinabilité et sa résistance mécanique correcte. Tous les vieux moustachus savent ça

Donc il est tout à fait possible que celui ci soit aussi en "Duralumin".

Et voila comment ceux qui n'ont pas bien fait leurs devoirs confondent un banal aluminium 2017 ou AU4G avec un magnifique 2024.

freddy1 a écrit:C’est peut-etre une coquille sur le site « Stedemon » ?

gné bien keske j'dis !

C'est choli ça ! Mais un peu cher pour du chinois …… à voir !

moi j'aime bien...

Petit déterrage,
j'en ai plusieurs dont un framelock 'alu', c'est de la bonne camelotte, par rapport à de l'acier ou du titane, ca n'est pas dutout la même elasticité, les ajustements doivent donc être parfaits pour rester dans cette zone d'elasticité restreinte.
sinon leurs modèles en titane sont très bien finis, je n'ai pas testé l'entrée de gamme.

cajun34 a écrit:

une grosse influence Terzuolienne !!
Je ne connaissais pas...

voila leur compte instagram

Parmi les marques chinoise, stedemon est celle qui me branche le plus mais je n’en ai pas encore

Le VOUKING KNIVES T01 MODEL est sympa

Le South Sea, un fantastique grand pliant équipé du kickstop de Williams :

Vraiment sympa !

belle gueule !

Superbe ligne épurée en effet, j'adore ! Je vais zieuter ça de plus près …