Dites donc c'est bien joli tout ça mais si on causait de la trempe du 115W8 ?
Sur mon dernier à roulette là, caché sous la parkérisation je me demande s’il n’y aurait pas une ligne de trempe…
Sorti de trempe j’avais testé le tranchant à la lime : Nickel
Une fois revenu j’ai fait un nouvelle essai de mesure de dureté au boulot dans la zone du ricasso : bilan 43HRc

Mais en fait ça se tient je crois bien.
Et ça me rappelle une vielle lame que j’avais faite dans cet acier il y a longtemps et que je n’avais pas réussi à tremper à l’huile et que j’avais fini par bousiller à l’eau

Donc vous faites comment ?
A l’eau ?
Faut que j’achete un bidon de Parks50 ?
T’en as un bidon pour moi copain ?
Ca va sinon ?
On mange quoi c’soir ?