C'est bête mais je me suis posé la question...

[tobob]

Voila
Je suis l'heureux possesseur de "4X4 pour de vrai" qui me permettent de rentrer chez moi l'hiver,rentrer du bois...(pour ôter tout début de polémique:à la campagne en tant qu'utilitaire).

Pas besoin de se justifier, avoir une 4x4 n'est pas un crime.
Ca me donne envie de m'acheter un Hummer H1 et faire avec 3h de trajet par jour, à Paris, juste pour être politiquement incorrect et rendre fous les râleurs anti 4x4.

Pour revenir à ta question, si le couteau ne reste pas en milieu très humide tu ne risques rien.
En plus lame ne touche jamais le liner, juste le pivot (acier) et les rondelles (téflon ou bronze). Au contact acier/bronze, c'est le bronze qui se patine.

Paris est la ville de France où il y a le plus de 4x4,je ne vois pas en quoi en avoir 1 de plus changerai la donne et puis c'est pas les 4x4 qui poluentle plus ,se sont
les moteurs diesel .

Suivant ce qui est mesuré généralement oui. Mais il n'y a pas que co2 qui pollue.…

[AL 1]

micro particules

[arthur]

tiens on a des pratiquants ici donc j'en profite.

a l'epoque ou je faisait du VTT j'avais lu un soucis similaire avec le couple titane alu. genre les tiges de selle en alu dans un cadre titane (ou l'inverse) ca risquait de gripper si pas protégé par une bonne couche de graisse.

j'ai planné ou ca existe ?

Non, j'ai eu le problème avec des vis titane sur mon Look.

[tobob]

micro particules

La liste est vaste, en ce moment on pointe les microparticules et le co2 principalement, qui sont ceux que produisent majoritairement les mazout, mais il en reste d'autres, plein d'autres.

[MMB]

J'ai un pare-écolos sur mon 4X4... et vous ?

;o)

[Efix]

Le G est en ferraille... Par contre, mes couteaux sont en alu !

[Mouss]

Tu veux dire que ton "G" est tout pourri ??

[Efix]

50,000 km : il devrait pouvoir en faire quelques uns...

[Flavius]

1 kg d'essence ou de gasoil produisent une quantité comparable de CO2
La différence est ensuite dans les particules (mauvais point pour le gasoil) et plein d'autre saloperies type oxydes de souffre et azote (encore mauvais point pour le gasoil).
Pour résumer, litre pour litre le gasoil pollue plus en saloperies et les deux sont pareil pour émission de CO2.
La consommation à puissance équivalente et optimisations équivalentes est meilleure de 25% pour le gasoil, donc si on prend ça en compte on dégage moins de CO2 par km avec une voiture diesel.
Les émanations toxiques et de particules restent par contre supérieures avec un diesel, toujours compté par km.

Voila, le diesel est plus toxique et dégage moins de CO2. Les deux dans la balance, je dirais le diesel est pire que l'essence.

Ce qui compte réellement c'est le nb. de km qu'on fait par an.
Une petite citadine toute catalysée dernier cri, même hybride, et qui fait 20000km par un pollue largement plus qu'une Hummer et une Viper (pour choisir des trucs qui consomment quoi) qui font 3000km chacune.

micro particules

La liste est vaste, en ce moment on pointe les microparticules et le co2 principalement, qui sont ceux que produisent majoritairement les mazout, mais il en reste d'autres, plein d'autres.

[Efix]

Par contre, le filtre à particules, quelle merde !
Si on ne fait pas assez de route, il se met en défaut et la seule solution est de faire au moins 20 bornes sur autoroute pour le purger. Sinon panne non prise en charge par la garantie.

[Mouss]

Et....et...le couple galvanique vous en pensez quoi ???

[Flavius]

Pour revenir au sujet initial, dans la vie courante il y a pas mal d'objets construits avec des métaux différents et qui se touchent.
J'ai vu des vieux couteau avec des rivets alu ou en laiton, et ça ne pose aucun problème.

[Blue Dog]

Et....et...le couple galvanique vous en pensez quoi ???

Si tes couteaux sont bien graissés, tu seras bouffé par les vers avant qu'ils le soient par le couple galvanique

[Efix]

Faut demander à Gunthar … Mais il est plutôt calva...

[Mouss]

En forme