Nouveautés Spyderco

[Mabo]

Oui c'est ça : "We dont ship internal part due to spec changes"
Le couteau est propre mais c'est plus aussi fluide. Arf..

[MrBlu]

T'aurais ptet du dire que t'avais un couteau ou ya déjà lesdites rondelles.
Tu tenterais pas le coup avec un autre mail et disant que c'est pour un "mettre ici un couteau rondelles cuivre (?) spyderco de ton choix" ?

Mon conseil était sur ce point là !

[MrBlu]

quand tu l'ouvres, tu perds la garantie.
le clip, c'est exterieur, çà doit etre autorisé

[baalot]

J'avais lu un truc sur un forum ricain comme quoi c'était plus le cas. Mais pas certain. M'enfin de toute manière, la garantie, qui l'a déjà fait jouer pour un couteau ?

[Papat]

Dites moi les gars, j'ai un advocate qui gratte un peu et j'aimerais bien lui changer les rondelles teflon par des cuivre. Spyderco n'envoie pas de pièces au détail. Savez vous où je pourrais trouver ça ?

Je ferais rien avant un bon nettoyage à l'eau chaude et produit dégraissant, puis un bon rinçage à l'eau plus chaude et des giclées d'un bon lubrifiant, non ?

[Papat]

J'avais lu un truc sur un forum ricain comme quoi c'était plus le cas. Mais pas certain. M'enfin de toute manière, la garantie, qui l'a déjà fait jouer pour un couteau ?

Moi ! Pour un Berthier et un Vialis. Changés sans soucis tous les deux. Sinon pour les SAK, c'est courant mais j'ai jamais eu besoin.

[MrBlu]

Je viens de réaliser.…. mais sur l’Advocate ce sont des roulements !!!
Beaucoup plus galère à nettoyer

[baalot]

L'advocate c'est bien lui qui a eu des soucis là dessus justement, non ? Ou les roulements marquaient les pistes ?

[Papat]

Je viens de réaliser.…. mais sur l’Advocate ce sont des roulements !!!
Beaucoup plus galère à nettoyer

Sur les 2 versions ? Frame et liner ?
Suivant le type de cage et l'accessibilité, les roulements c'est pas forcément plus galère mais juste un peu plus long. Un bon coup d'air comprimé peu aider à virer la crasse résiduelle. Quand ça fait "croc, croc, croc" à l'ouverture faut effectivement faire quelque chose.

[MrBlu]

Absolument !!! les utilisateurs déconseillaient de le démonter !!
il a été modifié depuis.…. quelles lettres as tu sur le code barre ?!

[freddy1]

quelles lettres as tu sur le code barre ?!

"DANTONQ" je crois, pour les anciens modèles.

[MrBlu]

Sur les 2 versions ? Frame et liner ?
Suivant le type de cage et l'accessibilité, les roulements c'est pas forcément plus galère mais juste un peu plus long. Un bon coup d'air comprimé peu aider à virer la crasse résiduelle. Quand ça fait "croc, croc, croc" à l'ouverture faut effectivement faire quelque chose.

Il n’existe qu’une seule version frame !!!
et les cotes sont décaissées.…

[Papat]

L'advocate c'est bien lui qui a eu des soucis là dessus justement, non ? Ou les roulements marquaient les pistes ?

Si le chemin de roulement est en titane sans pièce acier rapportée c'est pas étonnant. Un serrage un peu trop fort peut user aussi prématurément le système. Ça ce joue au 1/4 de tour, voir moins, sur la vis d'axe. Un réglage trop lâche c'est pas bon non plus, d'où la nécessité d'un réglage tip top pil poil et d'un freinfilet démontable. Après ça bouge plus.

[Papat]

Sur les 2 versions ? Frame et liner ?
Suivant le type de cage et l'accessibilité, les roulements c'est pas forcément plus galère mais juste un peu plus long. Un bon coup d'air comprimé peu aider à virer la crasse résiduelle. Quand ça fait "croc, croc, croc" à l'ouverture faut effectivement faire quelque chose.

Il n’existe qu’une seule version frame !!!
et les cotes sont décaissées.…

Y'a une rondelle acier d'appui ?

[Papat]

quelles lettres as tu sur le code barre ?!

"DANTONQ" je crois, pour les anciens modèles.

"INYOURASS" plutôt pour un modèle US, non ?