Fabrication d'un backstand

par **Fabien_D** » 02 Oct 2015 21:03

Premier essai il y a peu sur un bout de tôle en S235JR (pas une nuance pour lame). Tout va bien, sauf l'émouture, il va falloir prendre le coup de main

Je posterais un WIP pour le premier vrai complet qui va déchirer grave!

par **verbalinsurection** » 02 Oct 2015 22:01

Super taf sur ce back, bien joué !

par **marcG** » 02 Oct 2015 22:34

Bien... Mais déçu... J'attendais la photo des dessous de bras.…

:lopette:

par **Fabien_D** » 11 Oct 2015 10:21

Est ce que les possesseurs de backstand (fabriqué ou acheté) pourrait me dire qu'elle ref de roulements ils utilisent thup

par **verbalinsurection** » 11 Oct 2015 13:00

Lors de mes recherches :
viewtopic.php?p=1552291#p1552291

roulements NTN 6301zC3, à priori ce sont les 301zzc3 de SKF.
Dans tous les cas, les série 6301 sotn donnée à mini 20 000 tr/min, le Z c'est pour la plaque métal pour garder la graisse, donc ça devrait être tout bon

par **rahansor** » 11 Oct 2015 13:26

Fabien_D a écrit:Aussitôt dit, aussitôt fait!

'tain j'avions loupé tout ça!!
super ce petit back qui effectivement n'a pas l'air très zencombrant, simple de conception et efficace, ça me motiverait presque pour en faire un dans le genre.… :songeur:

en tous cas bravo, chouette boulot! thup

par **rahansor** » 11 Oct 2015 13:31

du coup il est fait pour quelle longueur de bande? et comment tu as géré le dispositif de centrage de la bande?

par **MANUEL** » 11 Oct 2015 16:25

Il est chouette ce back, super boulot!!!

par **Fabien_D** » 11 Oct 2015 20:00

Merci verbalinsurection, il va falloir que je prenne des roulements qui supportent des vitesses plus élevées, parce que ceux que j'ai commencent à faire un vilain bruit pkt

La bande fait 50x2000mm. Pour le réglage, la roulette est montée sur une plaque qui pivote autours d'un axe, et une vis vient appuyer sur cette plaque pour régler l'angle de la plaque.

par **Fabien_D** » 29 Oct 2015 14:33

Roulements changés, j'ai pris des 6202-2ZZ-C3 (jeu radial augmenté) ce qui permet de moins chauffer et tourner plus vite. C'est sur que ça chauffe beaucoup moins, les anciens devenaient vite brûlant (trop de friction).
A voir à l'usage mais je pense que ça devrait le faire.

Prochaine étape, monter un variateur, personne en a un d'occas à vendre ? (pour du 1.5kW)

par **Zaf** » 29 Oct 2015 15:03

Salut Fabien,

je regardais ça hier au soir justement sur les variateurs: https://www.inverterdrive.com/group/AC-Inverter-Drives-230V/?filter=Power%7c1.5kW

et ce matin sur le bon coin: http://www.leboncoin.fr/bricolage/816477058.htm?ca=3_s

Tu pourras nous donner les caractéristiques de ton moteur en plus des 2hp et 3000 t/min ? siouplet ?

par **Fabien_D** » 29 Oct 2015 15:26

Hum alors j'ai pas le moteur sous les yeux là, mais 230V - 2HP - 2830tr/min - cosPhi= ?

par **Zaf** » 29 Oct 2015 15:33

Fabien_D a écrit:Hum alors j'ai pas le moteur sous les yeux là, mais 230V - 2HP - 2830tr/min - cosPhi= ?

Du par coeur... :roll:

Nan mais à l'occas... :wink:

Pour les liens, c'est pas que de l'occas, mais je me disais que ça pouvait servir...

par **G-M** » 29 Oct 2015 15:34

Attention, le m3 à la fin de la réf télémécanique je crois que ça veut dire alimentation en triphasé du variateur

par **Fabien_D** » 29 Oct 2015 15:35

De quoi à t-on besoin de plus que ce que j'ai donnée comme valeur ?

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