Apparemment le pivot est excentrique, donc le faire pivoter permet de déplacer la lame vers l'arrière pour que le liner s'engage moins.
J'ai remarqué ça en faisant la révision des 10000 du mien, en le remontant le liner ne s'engageait PLUS DU TOUT ! J'ai vite compris l'astuce bien sur, donc après quelques rotations je suis arrivé à un résultat très satisfaisant.
Attention si vous voulez faire l'opération, il y a trois 4 rondelles, une pour la vis du pivot, 2 du côté liner et une de l'autre côté, ne perdez rien.
Pour le tourner, dévisser, faire un peu ressortir le pivot de l'autre côté (il n'est pas lisse, il est bloqué) puis faire tourner, revisser et réessayer, ça aide beaucoup si vous dévissez un peu les vis des liners.
