Je dois dire que j'avais un peu peur de tout foirer et finalement, ça va, ça à laissé quelques traces de surchauffe que vous allez voir mais à mon avis c'est rattrapable avec un peu de polish et d'huile de coude.
Les photos sont prises avec ce qui est arrivé dans le paquet contenant le T45...
Merci Arthur ! En plus j'ai travaillé avec le T45 posé sur une chute d'olivier que m'avait donné Olmo, du coup en chauffant ça à embaumé tout l'atelier Les trous sont placés de façon à ne pas gèner le clip, mais comme Arthur m'a dit ne pas l'utiliser je ne l'ai pas remonté, Arthur, je le remet ou pas ?
Au niveau poids, le perceval est donné dans la doc pour 45gr... moi je viens de le peser j'ai 55gr...
Après les photos, je mettrais combien et quels forets j'ai utilisés/détruits … par pudeur je ne mettrais pas leur prix, Arthur c'est fait avec bon coeur, t'inquiète. Ce qui est frustrant parce que j'ai commencé par le 4 mm et ça à été quasi comme dans du beurre... mais la suite...
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Trou de 4 mm:
- 1 foret HSS de 4 mm (mort)
Trou de 6 mm:
- 3 foret HSS de 6 mm (morts)
- 1 foret béton au carbure de tungstène 6 mm (mort)
Trou de 8 mm:
- 2 foret HSS de 8 mm (morts)
- 2 foret béton au carbure de tungstène 8 mm (quasi mort)
Trou de 10 mm:
- 2 foret HSS de 10 mm (morts)
- 1 foret béton au carbure de tungstène 10 mm (mort)
Trou de 12 mm:
- 2 foret HSS de 10 mm (morts)
- 2 foret HSS de 12 mm (morts)
- 1 foret béton au carbure de tungstène 12 mm (mort)
Un cône HSS à chanfreiner (quasi mort)
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