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    • Tom Mayo

    Artisans (et entreprises artisanales)
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar Bélial » 24 Jan 2010 18:31

    Le 154V est une autre appellation du CPM154. A savoir du 154CM avec un tout petit peu plus de vanadium et issu de la métallurgie des poudres.
    C'est ce que j'ai pu lire en tout cas...
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar saul31 » 24 Jan 2010 18:48

    Ce serait donc l'équivalent américain du RWL34 ? (RWL34 (suédois) = ATS34 (japonais) ou 154CM (américain) + Vanadium + Techno poudre)

    http://zknives.com/knives/steels/steelgraph.shtml?nm=ATS-34%2C154CM%2CRWL-34
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar pwet » 25 Jan 2010 00:25

    saul31 a écrit:Ce serait donc l'équivalent américain du RWL34 ? (RWL34 (suédois) = ATS34 (japonais) ou 154CM (américain) + Vanadium + Techno poudre)

    http://zknives.com/knives/steels/steelgraph.shtml?nm=ATS-34%2C154CM%2CRWL-34


    tant qu'a faire rajoute le cpm154 a ton graph

    http://zknives.com/knives/steels/steelg … 4%2Ccpm154


    mais oui a priori 154cm = ATS34 et cpm154 = RWL34
    recherche : anciens spyderco military cpm440V SE ou PE, voire ats 34.

    merci
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar saul31 » 25 Jan 2010 02:30

    Ah ben vi, je l'avais pas trouvé, merci.
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar Égée » 25 Jan 2010 09:35

    morillon a écrit:Image
    C'est honteux,a ce prix là, les vis ne sont même pas alignées entre elles :o
    renvoie les au SAV .


    Non seulement mais en plus sur les modèles "medium" elles affleurent alors que sur les modèles "large" elles sont enfoncées. Tu sais pourquoi ?
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar kurios » 25 Jan 2010 10:01

    Je dirai que les platines sont plus épaisses mais qu'il n'utilise qu'une seule longueur de vis... Des torx ce serait plus joli...
    Et paf!
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar polebleu » 25 Jan 2010 10:28

    difficile de trouver des torx en titane
    les personnes sont là pour être aimées, les choses pour être utilisées
    dans la vie on fait souvent l'inverse ( olmo)
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar stancaiman » 25 Jan 2010 10:35

    vui pi les torx ce n'est pas plus joli, c'est juste plus résistant à de multiples démontages ce qui ne devrait pas arriver si souvent :roll:
    :o:рганизация
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar Égée » 25 Jan 2010 10:51

    stancaiman a écrit:vui pi les torx ce n'est pas plus joli, c'est juste plus résistant à de multiples démontages ce qui ne devrait pas arriver si souvent :roll:


    A part Flavius je connais pas grand monde qui a déjà démonté un Mayo. Alors un Covert en plus avec la visserie titane …

    Prendre le risque d'abimer la vis... ce serait comme rayer la carosserie de sa Porsche :bouhouhou:
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar Égée » 25 Jan 2010 10:53

    kurios a écrit:Je dirai que les platines sont plus épaisses mais qu'il n'utilise qu'une seule longueur de vis...


    C'est sûrement la raison.
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar Doud » 25 Jan 2010 10:53

    pfff …
    dépucelez-les vos couteaux, ça leur fera du bien !
    tu laisserais ta Porsche au garage ?
    :wink:
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar Égée » 25 Jan 2010 10:55

    Doud a écrit:pfff …
    dépucelez-les vos couteaux, ça leur fera du bien !
    tu laisserais ta Porsche au garage ?
    :wink:


    Non (j'utilise mes couteaux, tous mes couteaux, même mes Mayos) mais si j'avais une Porsche, j'éviterais de la rayer ;)
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar Doud » 25 Jan 2010 10:58

    et si je te raye ta Porsche avec un Mayo :lol:
    ça ce serait :snob:

    quoique, le top, ce serait de graver tes initiales sur le capot d'une Aston à l'aide d'un Lake :D
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar Forencom » 27 Jan 2010 10:38

    Y'a une paire de Dr Death Jr IKBS sur Blade Art! :bouhouhou:
    Dernière édition par Forencom le 27 Jan 2010 11:44, édité 1 fois au total.
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    Re: Tom Mayo

    Messagepar Midnight » 27 Jan 2010 11:34

    Et oui...
    Faut tenir bon.
    The only difference between reality and fiction is that fiction has to be realistic.
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