freddy1 a écrit:est-ce que çà a un interet autre que l'apparence? (plus de resistance à la rouille?)
OUI !!!
Je ne pourrais pas te dire pour un couteau mais dans d'autres domaines, cette opération peut se révéler indispensable !
Tout d'abord, ne pas confondre grenaillage et microbillage.
Dans l'aéronautique ou dans l'automobile, le microbillage n'est absolument pas utilisé pour des raisons esthétiques mais mécaniques.
C'est un martelage à la grenaille sphérique, qui a pour but de créer des contraintes résiduelles en surface des pièces métalliques ou écrouissables, permettant ainsi d'augmenter leurs qualités mécaniques.
Le principe est le suivant : cela consiste à projeter à grande vitesse et en continu, des petites billes d'acier, de verre ou de céramique, sur la surface des pièces à traiter.
Sous l'action du martelage répété des billes (en acier ou verre ou céramique) projetées à grande vitesse et en continu, la surface, ayant dépassé la limite d'élasticité, subit une déformation plastique sur une profondeur qui varie entre quelques centièmes et plusieurs dixièmes de millimètre, suivant l'intensité du grenaillage et la dureté de la pièce. Au dessous de cette zone d'écrouissage superficiel, le métal subit aussi une déformation, qui toutefois demeure élastique et s'oppose à la déformation permanente de la couche supérieure. Cette force emprisonnée, qui ne demande qu'à se libérer, crée des contraintes de compression.
Résultat:
L'équilibre entre ces deux forces opposées, qui créé des tensions superficielles, améliorent considérablement la durée de vie des pièces mécaniques. En augmentant notamment:
- la résistance à la fatigue,
- la résistance à la corrosion,
- le coefficient de frottement.
Quand on parle de grenaillage, c'est principalement pour le nettoyage, la préparation ou la finition des surfaces.
