Taraudage

[SOD]

Chalut tout le monde

J'ai un petit problème, j'aurais besoin de tarauder un alésage dans un acier qui est trempé à 63 HRC.

On a commencé à chercher mais ça parait pas vraiment faisable....Donc si quelqu'un a une idée elle sera la bienvenue.

Petite précision, il est impossible d'obtenir l'acier non trempé, et il ne faut pas qu'on le détrempe.

[cardoso5fr]

En dehors de ce type de tarauds

http://www.dormertools.com/Sandvik/2531 … enDocument

On en trouve il me semble chez otelo des tarauds spéciaux pour les aciers trempés.

[SOD]

Merci Ben je vais regarder

[cardoso5fr]

Certains ne vont que pour des duretés inférieur à 62 hrc. D'autre semblent pouvoir passer jusqu'à 63 voir 65.

[Fred D]

bon courage...

tu vas tarauder à la main ou sur machine

ne peux tu pas chauffer localement pour faire tomber la dureté….ça serai moins risqué

[Ratdegout]

chauffer très localement avec un point de soudure à l'arc peut être... technique lue un jour ici ou sur forgefr mais jamais testée.
Sinon ben, comme les autres, bon courage

[JiPé]

Chalut tout le monde

J'ai un petit problème, j'aurais besoin de tarauder un alésage dans un acier qui est trempé à 63 HRC.

On a commencé à chercher mais ça parait pas vraiment faisable....Donc si quelqu'un a une idée elle sera la bienvenue.

Petite précision, il est impossible d'obtenir l'acier non trempé, et il ne faut pas qu'on le détrempe.

Euh …. C'est un taraudage ou un alésage ?

[JiPé]

En fait pas la peine de chercher a faire compliqué ,63 hrc ça n'est pas ce qu'il y a de plus dur ou de plus coriace ,le tout est de se procurer un taraud qui tienne le coup !!

D'abord combien de trous a tarauder ??? 1000 ,2000??? Si c'est le cas il te faut du bon voir du trés bon taraud : le prix va avec !!!!!Mais tu amortiras ton taraud !! Carbure ,Carbure revetu TIcn Tialn etc etc ….

Tu en as une dizaine ?? Procure toi un taraud en hss (acier rapide ) en specifiant bien quelle dureté tu desires usiner ,généralement les fabriquants en standard proposent les tarauds en trois duretés différentes ,on les reconnait a un anneau de couleur sur l'outil soit Bleu pour aciers standards ,jaune pour aciers plus dur et Rouge pour aciers d'outillages (ton cas !)

Si tu veux avoir l'esprit tranquille tu perce le trou 0.1mm plus grand que le nominal et tu taraudes a l'huile ,ca devrait le faire sans problémes

[cassca]

[SOD]

En fait pas la peine de chercher a faire compliqué ,63 hrc ça n'est pas ce qu'il y a de plus dur ou de plus coriace ,le tout est de se procurer un taraud qui tienne le coup !!

D'abord combien de trous a tarauder ??? 1000 ,2000??? Si c'est le cas il te faut du bon voir du trés bon taraud : le prix va avec !!!!!Mais tu amortiras ton taraud !! Carbure ,Carbure revetu TIcn Tialn etc etc ….

Tu en as une dizaine ?? Procure toi un taraud en hss (acier rapide ) en specifiant bien quelle dureté tu desires usiner ,généralement les fabriquants en standard proposent les tarauds en trois duretés différentes ,on les reconnait a un anneau de couleur sur l'outil soit Bleu pour aciers standards ,jaune pour aciers plus dur et Rouge pour aciers d'outillages (ton cas !)

Si tu veux avoir l'esprit tranquille tu perce le trou 0.1mm plus grand que le nominal et tu taraudes a l'huile ,ca devrait le faire sans problémes

On a réussi

Mais putain ce fut dur...

On a fabriquer notre propre jeu de taraud au final.

Facile avec de l'acier à 2000 MPa

Devrais essayer de faire une lame la dedans

[michelS]

On veut des photos.

[SOD]

D'un taraud? Je vais voir si ça peut se faire!

Une fois que t'as un outil comme ça tout le monde se jette dessus pour le rentabiliser.

Parce l'usinage d'un truc comme ça bonjour.

Mais promis j'essayerais

[michelS]

c'est le taraudage et la piece que j'aimerais voir..
Un taraud, je vois ce que c'est. .

[Vulpes]

2000 MPa? les aciers "standards" sont à combien de Pa en général?

[SOD]

Standard ne veut rien dire

Un ancien XC38 environ 220 MPa si il n'est pas traité

Et 2000 MPa c'est pas le max, certain vont plus haut. Mais c'est vrai que la première fois ça surprend

Aujourd'hui les longerons de sécurité ( et les pièces de sécurité) de voiture sont dans des aciers qui montent haut: 1200 MPa.